Одржувањето на автомобили е индустрија со висока технолошка содржина. Повеќето сопственици на автомобили не се многу јасни за ова. Затоа, некои нестандардни продавници за поправка на автомобили користат секакви [црни трикови “за да ги малтретираат патниците и да се смеат во областа на одржување на возилото. Феноменот се случил од време на време, па дури и некои гаражи намерно создаваат тешки проблеми за да се постигне целта за правење пари.
Автоматските додатоци тешко се разликуваат
Некои фалсификувани делови што се продаваат во продавниците за поправка на автомобили се главно делови што често се заменуваат, како што се автомобилски додатоци [три-филтер “, т.е., касети за филтрирање на воздухот, касети за филтрирање на масло и касети за филтрирање на бензин, како и спојки и влошки за сопирачките. Разликата на малопродажната цена помеѓу фалсификувани додатоци и оригинални додатоци може да достигне до 10 пати. Откако ќе се користи лажно фитинг „Три филтер“, тоа ќе предизвика рано абење и солза на моторот на автомобилот, што пак ќе биде особено скап и автомобилот ќе има волја Отворете здодевно. Кога барате места за проблеми, често е тешко да се размислува за користење фалсификувани додатоци. Во исто време, разликата во цените помеѓу истите делови и фабричките делови е исто така одлична.
„Медицински лекар“ е вообичаен трик
„Ниту еден проблем не е неисправен, ситни проблеми се големи проблеми и„ Малите болни лекари “се вообичаени трикови на некои фабрики за поправка. Да се сумира, тоа е мала поправка што може да се реновира и може да се реновира за големи поправки. " Рече Јанг ongонгмин.
Откако сопственикот на возилото го возел автомобилот во некоја нестандардна продавница за поправки, дури и ако нема погрешни автомобили во лицето на бизнисот испратен до вратата, работниците за одржување исто така ќе го разнесат проблемот. Ако некој автомобил има само скршен заптивка, честопати се вели дека спојката е скршена, па дури и му се заканува на сопственикот: неуспехот да влијае на безбедноста. Мала грешка што можеше да се санира за само неколку десетици долари може да го чини сопственикот неколку стотици долари. Некои сопственици известија дека светлата на нови автомобили што биле изложени два месеци биле скршени, но им било кажано дека имало дефекти во колото на возилото, па затоа дошле до [системска инспекција “и конечната сметка беше собрани скоро 2.000 јуани во астрономско работно време.
Некои продавници за поправка користат сопственици на автомобили, особено сопственици на женски автомобили, кои најмногу не ги разбираат слабостите на одржувањето и тие го сочинуваат умот за да заработат пари. Затоа, во случај на „системска инспекција“, сопственикот можеби ќе посака да праша уште неколку продавници и да купува засекогаш.
„Гајанггонг“ стана начин да заработи пари
Механиката за автоматско поправка честопати ги пресметува приходите според работењето на времето, така што некои сервисери за автомобили прават се што е можно за да го зголемат бројот на работни часови. Автомобилот е само мал проблем, едно или две работни часови можат да се санираат, точката за поправка на црно срце ќе најде начини да пронајдете некои проблеми од автомобилот, а некои дури и намерно ставаат некои места скршени, а потоа му кажат на сопственикот овде да поправи, Има да се собере таму. Откако ја доби согласноста на сопственикот, тој лежеше под автомобилот и дебагираше. Имаше [зафатена работа “. Поминаа неколку работни часови.
„Погледнете ги луѓето за поправка на автомобили“
Продавницата за одржување на патот ќе ја набудува ситуацијата и ќе бара луѓе да го поправат автомобилот. Ако се утврди дека сопственикот не ги разбира деловите од автомобилот, тој ќе биде „големо отворање“ и ситни проблеми ќе бидат претерани. Многу сопственици, особено почетниците, честопати се фатени. Неодамна, странски сопственик открил дека резервоарот за вода на автомобилот е отворен и автомобилот се возел во продавницата за поправка на автоматско поправки. По инспекцијата од персоналот за одржување, резервоарот за вода беше оштетен и заменет. Сопственикот потрошил 300 јуани за резервоарот за вода. Всушност, проблемот со резервоарот за вода беше во тоа што вентилаторот беше заглавен и може да се санира со една рака. Како и да е, сопственикот на резервоарот за вода сè уште беше [доби “од продавницата за поправка на автомобили за 300 јуани.
Покрај тоа, секогаш се жалат на сопствениците дека треба само да се променат или да не поправат, а многу поправка во гаражи треба да се наречат [работници за промена “.
Крадечки намалувања, плус нема студенти
Исто така е вообичаено да се намалат аглите во одржувањето. За да се насликаат автомобили, на пример, според официјалниот проток на работа, неопходно е да се поделат на повеќе од десетина чекори на пескарење, чистење, отстранување на 'рѓата, грундирање, лакирање и формално сликарство, меѓу кои се изведуваат формални слики неколку пати. Откако бојата се пече во штанд со боја, целиот сервисен проект е завршен. Сепак, во некои продавници за автоматско поправка, честопати нема буквар, а сликарството со спреј се изведува само еднаш.
Понекогаш, тие не користат квалификувана боја на автомобили. Испрскиот автомобил има [кисела исклучена “за кратко време.
